Happy New Year 2022 May this coming year bless you with love, peace, and empowerment.TSS ขออวยพรให้ทุกท่านสุขสันต์ในวันขึ้นปีใหม่ 2565#ThailandSuperSeries2022#Happynewyear#HNY2022
Author: Thailand Super Series
THANK YOU ALL TEAMS AND DRIVERS FOR YOUR SUPPORT
THANK YOU ALL TEAMS AND DRIVERS FOR YOUR SUPPORT. 
See You Next Year…THAILAND SUPER SERIES 2022!ขอขอบคุณผู้สนับสนุน รวมถึงทีมแข่ง และนักแข่งทุกท่าน แล้วเราจะกลับมาพบกันในปีหน้า 2565 ขอให้ทุกท่านมีความสุขและมีสุขภาพที่แข็งแรง..ฤดูกาลหน้าเราจะกลับมาคว้าชัยด้วยกัน! #ThailandSuperSeries2022
“MAX VERSTAPPEN” Formula 1 WORLD CHAMPION!
Thailand Super Series ขอร่วมแสดงความยินดีกับแชมป์โลก Formula 1 คนใหม่ในปี 2021
“MAX VERSTAPPEN” Formula 1 WORLD CHAMPION!
#congratulations
TSS Library – Pit Window Open / Close คืออะไร
มาทบทวนและรู้จัก Pit Window Open / Close คืออะไร … พร้อมทำความเข้าใจ “แต้มต่อ” ของศึกใหญ่ 1 ชั่วโมงเต็มกันอีกสักครั้ง ก่อนการแข่งขันตัดสินแชมป์ที่กำลังจะเกิดขึ้น…
ในการแข่งขัน Thailand Super Series รุ่นที่เรียกได้ว่าเป็นไฮไลท์ไม่ควรพลาดก็คือรุ่นทำการแข่งขันสายโหด ที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบใหม่จาก Sprint Race มาซัดกันเต็มเวลา 1 ชั่วโมง เช่น รุ่น Thailand Supercar GT3, รุ่น Thailand Supercar GTM ตลอดจนพิกัดเล็กอย่างรุ่น Thailand Super Compact และรุ่น Thailand Super Production
กดอ่านต่อตามลิงค์นี้ได้เลย… Pit Window Open / Close คืออะไร
Pit Window Open / Close คืออะไร
มาทบทวนและรู้จัก Pit Window Open / Close คืออะไร … พร้อมทำความเข้าใจ “แต้มต่อ” ของศึกใหญ่ 1 ชั่วโมงเต็มกันอีกสักครั้ง ก่อนการแข่งขันตัดสินแชมป์ที่กำลังจะเกิดขึ้น…
ในการแข่งขัน Thailand Super Series รุ่นที่เรียกได้ว่าเป็นไฮไลท์ไม่ควรพลาดก็คือรุ่นทำการแข่งขันสายโหด ที่ปรับเปลี่ยนรูปแบบใหม่จาก Sprint Race มาซัดกันเต็มเวลา 1 ชั่วโมง เช่น รุ่น Thailand Supercar GT3, รุ่น Thailand Supercar GTM ตลอดจนพิกัดเล็กอย่างรุ่น Thailand Super Compact และรุ่น Thailand Super Production
และด้วยการแข่งขันนาน 1 ชั่วโมงเต็ม ซึ่งนักแข่งต้องใช้พลังใจ และพลังกายในระดับสูงกว่าปกติ ทำให้แต่ละทีมได้รับอนุญาตให้สามารถมีนักแข่งทีมละ 2 คน และถือใบขับแข่งสากลในระดับต่างกันได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น เกมส์การแข่งขันจะสนุกได้ ก็จำเป็นต้องอยู่ภายใต้กฎกติกา เพื่อสร้างความเท่าเทียมกัน เพราะฉะนั้นจึงเกิดข้อกำหนดต่างๆ เพื่อทำให้การแข่งขันนั้น “น่าลุ้น” มากยิ่งขึ้น
เริ่มตั้งแต่ “การจับคู่” ของนักแข่งในแต่ละทีม ซึ่งจะมีผลต่อเนื่องไปถึงการจับเวลารอบคัดเลือก (Qualify) ที่มีการแบ่งเป็นรอบที่ 1 และรอบที่ 2 โดยนักแข่งทั้ง 2 คน หากคนใดคนหนึ่งมีใบขับแข่งเกรดต่ำกว่า ก็จะต้องรับหน้าที่ลงจับเวลารอบคัดเลือก และลงแข่งขันจริงเป็นมือแรกในเรซที่ 1 ซึ่งหากนักแข่งทั้ง 2 คนมีเกรดใบขับแข่งสากลเท่ากัน กรณีนี้จะอยู่ที่การตกลงกัน ส่วนการจับเวลารอบคัดเลือก (Qualify) ในรอบที่ 2 จะเป็นหน้าที่ของนักแข่งที่เกรดใบขับแข่งสากลสูงกว่า หรือนักแข่งอีกคนที่เหลืออยู่ในทีม
ตามด้วยการเพิ่มความเข้มข้นในเกมส์การแข่งขันด้วยช่วงเวลาพิเศษที่เรียกว่า Pit Window Open และ Pit Window Close ที่ทำให้แต่ละทีมสามารถกลับเข้า Pit ทำภารกิจได้เพียง 1 ครั้ง โดยจะถูกกำหนดให้เกิดขึ้นในช่วงเวลาตั้งแต่นาทีที่ 25 ไปจนถึงนาทีที่ 35 เท่านั้น (หลังจาก 25:00.000 นาที – ไม่เกิน 34:59.000 นาที)
โดยในแต่ละทีมของของบรรดารุ่นใหญ่อย่าง Thailand Supercar GT3, Thailand Supercar GTM จะถูกบังคับให้ใช้เวลาในพิทไม่ต่ำกว่า 90 วินาที ที่เรียกกันว่า Compulsory Pit Stop Time (สำหรับสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต) ตามด้วยการลดทอนความได้เปรียบ เสียเปรียบด้านความต่างของดีกรีนักแข่ง จากการบวกเวลา Compensation Times เพิ่มเติมตามระดับเกรดใบขับแข่ง เช่น
• นักแข่งฉายเดี่ยว ด้วยใบขับแข่งเกรด Bronze จะบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 8 วินาที เป็น 98 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ ด้วยใบขับแข่งเกรด Bronze/Silver จะบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 30 วินาที เป็น 120 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ ด้วยใบขับแข่งเกรด Bronze/Gold หรือ Platinum จะบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 30 วินาทีเป็น 120 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ ด้วยใบขับแข่งเกรด Silver/Silver จะบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 52 วินาที เป็น 142 วินาที
• นักแข่งที่ฉายเดี่ยว ด้วยใบขับแข่งเกรด Silver จะบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 60 วินาที เป็น 150 วินาที
• ยกเว้นนักแข่งที่มาเป็นคู่ ด้วยใบขับแข่งเกรด Bronze เท่านั้นที่ไม่ได้รับการบวกเวลาเพิ่ม
ในขณะที่รุ่น Thailand Super Compact และรุ่น Thailand Super Production ก็จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่มตามระดับดีกรีของนักแข่ง ประกอบด้วย
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด A/A จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 15 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด A/B จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 15 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด A/C จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 15 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด B/B จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 15 วินาที
• นักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด B/C จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 15 วินาที
• นักแข่งฉายเดี่ยวเกรด A จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 23 วินาที
• นักแข่งฉายเดี่ยวเกรด B จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 23 วินาที
• นักแข่งฉายเดี่ยวเกรด C จะได้รับการบวกเวลา Compensation Times เพิ่ม 8 วินาที
• ยกเว้นนักแข่งที่มาเป็นคู่ด้วยเกรด C/C จะไม่ได้รับการบวกเวลาเพิ่ม
และท้ายสุดกับ “แต้มต่อ” ที่เกิดขึ้นหลังผลแข่งขันเรซที่ 1 ถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการ อันดับ 1, 2 และ 3 ของทุกรุ่นที่ทำการแข่งขันแบบ 1 ชั่วโมงเต็ม จะถูกบวกเวลาเพิ่มแทนการถ่วงน้ำหนัก โดยอันดับที่ 1 จะบวกเวลาเพิ่มอีก 15 วินาที, อันดับ 2 บวกเวลาเพิ่มอีก อีก 10 วินาที และอันดับ 3 บวกเวลาเพิ่มอีก 5 วินาที ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็เพื่อสร้างโอกาสในการลุ้น และความมันส์ในเกมส์การแข่งขันนัดถัดไปให้มากขึ้นนั่นเอง
ร่วมฉลองเทศกาลคริสต์มาสไปพร้อมกับ Thailand Super Series
ร่วมฉลองเทศกาลคริสต์มาสไปพร้อมกับ Thailand Super Series ครั้งที่ 2 ศึกตัดสินส่งท้ายเพื่อหาแชมป์ประจำปี ในวันที่ 24-26 ธันวาคม 2564 (Event 2 : 24 – 26 December 2021)
at Chang International Circuit #AreYouReady#คุณพร้อมหรือยัง
ผู้ชมสามารถรับชมการแข่งขันที่สนาม Chang International Circuit Buriram ได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด คือต้องได้รับวัคซีน AstraZeneca COVID-19 จำนวน 1 เข็ม เป็นเวลาอย่างน้อย 14 วันก่อนงานหรือได้รับวัคซีนชนิดอื่นครบตามกำหนดของรัฐบาล พร้อมแสดงเอกสารหรือหลักฐานต่อเจ้าหน้าที่
The spectators are welcome to watch the races at the circuit under the specific conditions. The spectators must receive 1 dose of AstraZeneca COVID-19 vaccine for at least 14 days prior to the event or complete the specified doses of other vaccines according to government regulations with document or evidence to confirm the vaccination.