“หนึ่งรอบ Monza!! กับปรีดา ตันเต็มทรัพย์”วิเคราะห์และแนะนำแบบ Virtual กับสนามแข่งรถที่เก่าแก่อีกหนึ่งสนามในประเทศอิตาลีโดยพี่ปรีดา ก่อนที่จะมีการแข่งขันสนามแรกของรายการ DTM ที่มีนักแข่งคนไทยอย่าง “อเล็กซ์ อัลบอน อังศุสิงห์” ร่วมทำการแข่งขัน ในวันที่ 18-20 มิถุนายนนี้ ไปชมกัน.. #ปรีดาทอล์ค

Autodromo Nazionale di Monzaเป็นสนามแข่งรถประวัติศาสตร์อยู่ใกล้เมืองของมอนซา ตอนเหนือของมิลานในอิตาลี สร้างขึ้นในปี 1922 มันเป็นสนามอันดับสามของโลกที่เป็นสนามแข่งรถเซอร์กิตต่อจากที่บรู๊คแลนด์และอินเดียนาโพลิส การแข่งขันเซอร์กิตที่ใหญ่ที่สุดคือ อิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ การแข่งขันได้จัดขึ้นที่นี่ตั้งแต่ปี 1949 ซึ่งถูกยกเว้นการแข่งขันในปี 1980

ความยาวของสนามมีสามรูปแบบ โดยมีระยะทางที่ 5.793 กิโลเมตร (3.600 ไมล์) กรังปรีซ์แทร็ค, 2.405 กิโลเมตร (1.494 ไมล์) จูเนียร์แทร็ค และสนามวงรี 4.250 กิโลเมตร (2.641 ไมล์) ซึ่งถูกปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งานมานานหลายสิบปีและกลับมาได้รับการปรับปรุงในปี 2010

นอกเหนือไปจากการแข่งขันรถสูตรหนึ่งหรือFormula 1 ที่สนามแห่งนี้แล้ว ยังจัดรายการอื่นๆมากมายเช่น 1000 km Monza ซึ่งเป็นการแข่งขันแบบ Endurance จัดขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของ World Sportscar Championship และ Le Mans Series

สนามแข่งยังจัดแข่ง Grand Prix motorcycle racing , WTCC, TCR International Series, Superbike World Championship, Formula Renault 3.5 Series , Auto GP และ ที่สนามมอนซายังเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันปั่นจักรยานและวิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งรายการ Monza 12h Cycling Marathon และ Monza 21 Half Marathon

ที่สำคัญและน่าติดตามที่สุดคือรายการ DTM สนามแรกของปีนี้ เริ่มขึ้นที่นี้ Autodromo Nazionale di Monza โดยใช้ระยะทาง 5.793 กิโลเมตรต่อรอบ มีโค้ง 11โค้ง ทางตรงยาวสุดคือ 1.280กิโลเมตร โดยการแข่งขันครั้งนี้มีนักแข่งลูกครึ่งไทย-อังกฤษ ลงแข่งขันด้วยคือ Alex Albon นั่นเอง ในนามของทีม Alpha Tauri AF Corse

ขอบคุณที่มาข้อมูล : https://en.wikipedia.org/wiki/Monza_Circuit

การแข่งขันรถยนต์ DTM มาจากคำว่า Deutsche Tourenwagen Masters หรือ German Touring Car Masters เป็นรายการแข่งรถทางเรียบรุ่น Touring Car ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเยอรมัน ได้รับการรับรองโดย ITR e.V. ต้นสังกัดจาก DMSB-FIA มาตั้งแต่ปี 1984 ซึ่งเคยมีนักขับที่ประกาศอำลาวงการ Formula 1 แล้ว มาเข้าร่วมชิงชัยในรายการนี้หลายต่อหลายคน อาทิ Mika Hakkinen อดีตแชมป์โลกชาวฟินแลนด์, Jean Alesi นักซิ่งฝรั่งเศส

DTM เป็นการแข่งขันที่แต่ละสนามนั้นจะตระเวนไปทั่วภาคพื้นทวีปยุโรปประมาณร้อยละ 60 และร้อยละ 40 ที่เหลือจะอยู่ที่เยอรมัน ในปัจจุบันรถยนต์ที่เข้าแข่งขันนั้นจะเป็นรถรุ่น GT3 ตามกฎระเบียบของ FIA จากเดิมเป็นรถ Class One โดยอนุญาตให้มีรถเข้าร่วมการแข่งขันได้เพียงแค่ 18 คันเท่านั้น

รูปแบบการแข่งขัน DTM นั้นได้มีการปรับเปลี่ยนมาหลายครั้งจนกระทั่งในปี 2019 หลังจากเปิดฤดูกาลจึงได้บทสรุปรูปแบบการแข่งขันโดยใช้เวลาเป็นตัวกำหนด คือ 55 minutes plus 1 lap

สำหรับการออกตัวนั้นจะเป็นแบบ Rolling Start ในช่วงการเปลี่ยนยางนั้นอนุญาตให้มีทีมช่างได้สูงสุดไม่เกิน 6 คน ซึ่งจะใกล้เคียงกับการแข่งขันในรุ่น Thailand Supercar GT3 และ GTM เป็นอย่างมากแต่จะแตกต่างตรงที่การแข่ง DTM นั้นจะไม่มีการเปลี่ยนตัวนักแข่งนั่นเอง

ในปีนี้จะเป็นปีแรกที่จะมีนักแข่งสัญชาติไทยเข้าร่วมการแข่งขัน นั่นคือ Alex Albon ในสังกัด Alpha Tauri AF Corse ด้วยรถแข่ง Ferrari 488 GT3 ซึ่งจะมีการแข่งขันสนามแรกในวันที่ 18-20 มิถุนายนนี้ ณ สนาม Monza ประเทศอิตาลี ร่วมติดตามเชียร์ยอดนักแข่งชาวไทยไปพร้อมๆ กันได้ทาง Facebook Fanpage : Thailand Super Series

หลังจากที่เราได้ทำความรู้จักกับ Formula 4 กันแล้ว มาในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปเจาะลึกถึงข้อมูลจำเพาะของรถ Formula 4 ที่ “น้องเติ้น ทัศนพล อินทรภูวศักดิ์” ลงทำการแข่งขันในรายการ British F4 กันบ้างครับ

• Chassis : FIA Homologated Carbon Monocoque
• เครื่องยนต์ : Ford EcoBoost ขนาด 1.6 ลิตร ให้กำลังสูงสุดประมาณ 160 แรงม้า
• ระบบส่งกำลัง : 6 Speed Sequential Gearbox with Paddle Shift

• เบรก : 2 Piston Calipers
• ช่วงล่าง : Double wishbones and pushrods, twin adjustable dampers, adjustable anti-roll bar
• ระบบความปลอดภัย : เป็นไปตามมาตรฐาน FIA โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกทั้งด้านหน้า และด้านหลัง, ป้องกันการยุบตัวของตัวรถ, Roll Hoops, removable seat, head restraint, wheel restraint cables, accident data recorder, อุปกรณ์ดับเพลิง, retractable steering wheel and column

• อากาศพลศาสตร์ : ปีกหน้า และหลังสามารถปรับได้
• ขนาดรถ : 4340 x 1750 x 950 mm

• ล้อหน้า : 8″ x 13″
• ล้อหลัง : 10″ x 13

ขอบคุณข้อมูลจาก http://fiaformula4.com/

สนาม Snetterton เป็นสนามแข่งรถที่ตั้งอยู่ใน Norfolk ประเทศอังกฤษ แต่เดิมนั้นเป็นสนามบินของกองทัพอากาศในช่วงปี 1943-1948 และได้สร้างสนามขึ้นในปี 1951 จากรันเวย์ที่เหลืออยู่ ระยะทางของสนามนั้นได้มีการเปลี่ยนแปลงอยู่หลายครั้งในช่วง 60 ปีที่ผ่านมาจนกระทั่งปี 2010 เมื่อ MSV เจ้าของสนามแข่งประกาศปรับปรุงครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์โดยแล้วเสร็จในปี 2011 และได้จัดกิจกรรมที่สำคัญมากมายในช่วงหกทศวรรษที่ผ่านมา นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่ทดสอบที่มีชื่อเสียง และพัฒนารถแข่งที่ได้คว้าชัยชนะไว้หลายคัน

สนาม Snetterton เป็นหนึ่งในสนามแข่งรถที่ดีที่สุดของสหราชอาณาจักร ไม่ใช่แค่สำหรับนักแข่งเท่านั้น แต่สำหรับผู้ชมด้วย เนื่องจากสนามแห่งนี้ผสมผสานรูปแบบความท้าทาย และซับซ้อนเข้าไว้รวมกัน บวกกับสภาพภูมิทัศน์ที่ดีที่สุดในสนามอีกด้วย ภายในสนามนั้นแบ่งได้เป็น 3 ส่วนด้วยกัน

• Snetterton 300 ออกแบบโดย Jonathan Palmer ได้รับแรงบันดาลใจจากสถานที่แข่งรถชั้นนำของโลกหลายแห่ง เป็นสนามแข่งที่ยาวที่สุดเป็นอันดับ 2 ของประเทศ รองรับการแข่งขันระดับนานาชาติด้วยมาตรฐาน FIA Grade 2

• Snetterton 200 ยังรักษารูปแบบของสนามบินไว้คงเดิม ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีโอกาสแซงได้ดีขึ้น ใช้สำหรับการแข่งขันรถยนต์ในระดับคาร์คลับ และการแข่งขันรถยนต์ในประเทศ

• Snetterton 100 ใช้สำหรับการทดสอบ และการสอนขับรถยนต์ ซึ่ง Snetterton 200 และ Snetterton 100 นั้น สามารถใช้ร่วมกันได้

นอกจากนี้ชื่อโค้งต่างๆ ภายในสนามยังได้นำมากชื่อของบุคคลสำคัญในวงการมอเตอร์สปอร์ต อีกด้วยไม่ว่าจะเป็น Giacomo Agostini บุคคลอันเป็นตำนานสองล้อ ไปจนถึง Superstar ของ F1 อย่าง Lewis Hamilton อีกด้วย

ขอบคุณข้อมูลจาก https://www.snetterton.co.uk/circuit-information.aspx

ขอบคุณภาพประกอบจาก www.webbaviation.co.uk