“DEKRA Lausitzring” ปัจจุบันรู้จักกันอย่างแพร่หลายในชื่อ “EuroSpeedway Lausitz” สนามแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้ Klettwitz ประเทศเยอรมนี ติดพรมแดนของโปแลนด์กับสาธารณรัฐเช็ก สร้างขึ้นในปี 1998 จากเหมืองถ่านหินเก่า

รูปภาพจาก : https://motorsportguides.com/

“DEKRA Lausitzring” เปิดตัวสู่สาธารณชน
อย่างเป็นทางการในปี 2000 โดยถูกบรรจุอยู่ใน
ปฎิทินการแข่งขันรายการ DTM รวมถึงรายการ Superbike World Championship เป็นประจำทุกปี

รูปภาพจาก : www.audi-mediacenter.com

ปัจจุบันรูปแบบของสนาม “EuroSpeedway” มีอยู่หลายรูปแบบด้วยกัน แต่สำหรับการแข่งขัน DTM นั้นรูปแบบของสนามจะมีความยาวถึง 4.575 กิโลเมตร ประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 10 โค้ง มีการวิ่งแบบทวนเข็มนาฬิกา

รูปภาพจาก : www.touringcars.net

ขอบคุณข้อมูลจาก

https://www.dtm.com/en/events/lausitzring

https://www.dekra-lausitzring.de/

https://www.racingcircuits.info/…/lausitzring.html…

https://en.wikipedia.org/wiki/EuroSpeedway_Lausitz

รูปภาพจาก : https://twitter.com/

รูปภาพจาก : www.motorsport-magazin.com 

รูปภาพจาก : https://sport-auto.ch/ 

รูปภาพจาก : www.thecheckeredflag.co.uk

รูปภาพจาก : www.racingblog.de

สนามแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1954 สำหรับผู้ที่ติดตามการแข่งขัน Macau Grand Prix รู้หรือไม่ว่าแท้จริงแล้วสนามนี้มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า “Guia Circuit”

รูปภาพจาก : www.yokohama-online.com

Circuit length 6.2 km.

Turns 19

ทิศทางการวิ่งเป็นแบบตามเข็มนาฬิกา

รูปภาพจาก : www.macau.grandprix.gov.mo

“Guia Circuit” ตั้งตามชื่อย่านพักอาศัยในพื้นที่ซึ่งก็เป็นบริเวณเดียวกันกับภูเขา Guia ที่อยู่คู่ประเทศมาอย่างช้านาน

รูปภาพจาก : https://sportscar365.com/

Guia Circuit เป็นสนามแข่งที่ขึ้นชื่อเรื่อง “ความเสียว” ระดับโลก!!! ด้วยสภาพสนามที่แคบและยาวสลับกับทางโค้งที่สามารถใช้ความเร็วได้

รูปภาพจาก : www.maximilian-guenther.com

ทุกๆ โค้งจึงมีช่วง Apex ที่เล็กและแคบ หากผิดพลาดแม้เพียงนิดเดียวอาจทำให้เสียโอกาสในการแข่งไปได้เลยทันที

รูปภาพจาก : https://sport-auto.ch/

รูปภาพจาก : www.macaubusiness.com

รูปภาพจาก : Inside Sim Racing

รูปภาพจาก : www.fiawtcr.com

รูปภาพจาก : https://commons.wikimedia.org/

รูปภาพจาก : https://tintopguru.wordpress.com/

รูปภาพจาก : www.motorsportweek.com

สนามแห่งนี้ถือเป็นสนามสตรีท เซอร์กิตน้องใหม่
ล่าสุดที่มีทิศทางการวิ่งแบบทวนเข็มนาฬิกา
ได้ถูกบรรจุเข้าไปอยู่ในปฏิทินการแข่งขันของ F1 ในปี 2016

รูปภาพจาก : www.motorauthority.com

เป็นเมืองโบราณที่ผสมผสานองค์ประกอบทางวัฒนธรรมของเอเชียและยุโรปเข้าด้วยกันอย่างลงตัว

รูปภาพจาก : https://menafn.com/

ซึ่งภายในฉากการแข่งขันของสนาม F1 มีปราสาทที่งดงามที่ได้รับการรับรองให้เป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโกอีกด้วย

รูปภาพจาก : www.racefans.net

มีการใช้ Tecpro barrier คุณภาพสูงในการป้องกันอุบัติเหตเหมือนกันกับที่ใช้ในสนาม Bangsaen Street Circuit บ้านเรา

รูปภาพจาก : www.racefans.net

สถาปัตยกรรมอันเก่าแก่กับสนามแข่งขันที่เข้ากันได้อย่างลงตัว

รูปภาพจาก : https://thesmg.com/

รูปภาพจาก : www.eurosport.com

รูปภาพจาก : https://t-car.motorsporttickets.com/

ปภาพจาก : www.motorauthority.com

รูปภาพจาก : https://motorsportguides.com/

รูปภาพจาก : https://eurasianet.org/

รูปภาพจาก : https://twitter.com/msi_images/status/878752185835769861

รูปภาพจาก : www.racefans.net

จากการแข่งขัน British Grand Prix 2021 ที่สนาม Silverstone เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เป็นการขับเคี่ยวอย่างเมามันแบบนั่งไม่ติดกันตั้งแต่รอบแรกเลยทีเดียว แต่หลายท่านยังคงสงสัยว่าก่อนที่จะถึงการแข่งขันจริง หรือ Main Race นั้น มีคนพูดถึง Sprint Qualifying กันเยอะมาก และมันคืออะไร วันนี้เรามีคำตอบให้ทุกท่านคลายสงสัยกันครับ

รูปภาพจาก : www.motorsportmagazine.com

Sprint Qualifying เป็นการจัดอันดับ Grid Start ของการแข่งขันในรูปแบบใหม่หลังจากการผ่านมติเห็นชอบของ FIA, Formula 1 และ 10 ทีมแข่งที่เข้าร่วมการแข่งขัน ซึ่งศึก British Grand Prix นี้ถือเป็นครั้งแรกสำหรับการทดสอบวิธีการจัดอันดับแบบใหม่นี้ โดยมีจุดประสงค์เพื่อเพิ่มความเข้มข้นให้แต่ละสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน รวมทั้งเป็นการดึงดูดแฟนๆ ให้มีส่วนร่วมมากขึ้น นอกจากนี้ถือเป็นการให้โอกาสนักแข่งคนอื่นๆ ในการต่อสู้ผ่านสนามวันเสาร์เพื่อเพิ่มโอกาสในการแข่งขันของวันอาทิตย์อีกด้วย โดยมีการปรับรูปแบบใหม่ดังนี้

• วันศุกร์ Practice 1 และ Qualifying (เพื่อใช้จัด Grid Start สำหรับ Sprint Qualifying)

• วันเสาร์ Practice 2 และ Sprint Qualifying เป็นการแข่งขันด้วยระยะทาง 100 กิโลเมตร (ใน British Grand Prix จะแข่งทั้งหมด 17 รอบสนาม)

• วันอาทิตย์ การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ หรือ Main Race (จัด Grid Start จากอันดับการรับธงตราหมากรุกของ Sprint Qualifying)

รูปภาพจาก : www.marca.com

สำหรับกติกาในการแข่งขัน Sprint Qualifying จะอนุญาตให้เลือกใช้ยางได้ 2 ชุด และไม่มีการบังคับเข้าพิท ส่วนรอบซ้อมนั้นจะมีเพียง 2 วัน คือ วันศุกร์และวันเสาร์ วันละ 60 นาที ดังนั้นการจัดสรรยางของสุดสัปดาห์ที่เป็นการแข่งขันรูปแบบใหม่นี้จะเหลือคนละ 12 ชุด จากปกติ 13 ชุด นอกจากนี้แล้วจะมีการเก็บคะแนนสะสมสำหรับนักแข่งที่เข้าอันดับ 1-3 ด้วย ซึ่งอันดับ 1 ได้ 3 คะแนน, อันดับ 2 ได้ 2 คะแนน และ อันดับ 3 ได้ 1 คะแนน

รูปภาพจาก : https://maxf1.net/

Sprint Qualifying จะมีเพียง 3 สนามบนปฏิทินการแข่งขัน Formula 1 ประจำฤดูกาล 2021 เท่านั้นที่จะใช้ในการทดสอบวิธีการดังกล่าว ส่วนอีก 2 สนามนั้นจะเป็นที่ใดสามารถติดตามได้ทาง Facebook Fanpage : Thailand Super Series

ขอบคุณข้อมูลดีๆ จาก https://www.siamsport.co.th/motorsport/other/view/234891

รูปภาพจาก : www.planetf1.com

เป็นสตรีท เซอร์กิตที่วิ่งแบบทวนเข็มนาฬิกา และเป็นแห่งแรกในเอเชียที่ใช้จัดการแข่งขัน F1

รูปภาพจาก : https://f1experiences.com/

และยังเป็นรายการแรกของ F1 เช่นกันที่ได้จัดแข่งในเวลากลางคืน (Night Race)

รูปภาพจาก : https://motorsportguides.com/

Circuit length 5.063 km.

Turns 23

ทิศทางการวิ่งเป็นแบบทวนเข็มนาฬิกา

รูปภาพจาก : www.pinterest.com

เริ่มจัดการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 2008 สนามนั้นทอดยาวไปตามย่านธุรกิจของสิงคโปร์ เป็นสนามที่มีผังคดเคี้ยวคล้ายกับที่โมนาโก เพียงแต่ว่ามีความกว้างของแทร็คที่มากกว่า

รูปภาพจาก : www.motorauthority.com

ถือได้ว่าสนามแห่งนี้เป็นตัวพิสูจน์ความทนทานของนักแข่งได้เป็นอย่างดีเช่นกัน

รูปภาพจาก : https://singaporegp.sg/en

รูปภาพจาก : www.findingmenno.com

รูปภาพจาก : www.motorsportweek.com

รูปภาพจาก : www.motorauthority.com

รูปภาพจาก : www.formule1.nl

รูปภาพจาก : https://formula1stamps.wordpress.com/

Circuit de Monaco, Monaco
สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1929 โดย Antony Noghes และถูกบรรจุอยู่ในปฏิทินการแข่งขัน F1 เป็นครั้งแรกในปี 1950

รูปภาพจาก : Wikimedia Commons

เป็นสนามที่โด่งดังที่สุดในโลกและยังได้รับการโหวตว่าเป็นสนามแข่งรถที่สวยงามมากที่สุดอีกด้วย

รูปภาพจาก : GPToday.net

Circuit length 3.337 km

Turns 19

ทิศทางการวิ่งเป็นแบบตามเข็มนาฬิกา

รูปภาพจาก : formula-home.com

สามารถมองเห็นท่าเรือที่มีเรือยอร์ชจอดเทียบท่าอย่างสวยงาม ตัวเมืองล้อมรอบไปด้วยทะเล
เมดิเตอร์เรเนียน แถมลักษณะทางภูมิประเทศยังอยู่บริเวณตีนเขาแอลป์ที่สวยงามที่สุดในโลกอีกด้วย

รูปภาพจาก : Wikimedia Commons

ถือเป็นหนึ่งในสนามประวัติศาสตร์ของ F1 เพราะนอกจากเป็นสนามที่มีความสวยงาม และมีเสน่ห์มนต์ขลังแล้ว สนามยังเต็มไปด้วยความยากที่แสนจะท้าทายทักษะความสามารถของนักแข่งเป็นอย่างมากอีกด้วย

รูปภาพจาก : Wikimedia Commons

รูปภาพจาก : www.motorsport.com

รูปภาพจาก : www.sportskeeda.com

SUPER FORMULA เป็นการแข่งรถประเภทล้อเปิด-ที่นั่งเดี่ยว (Open-wheel Single-seater) จัดขึ้นในประเทศญี่ปุ่น ถือเป็นการแข่งขันรถ Formula ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชีย เป็นรายการที่ได้รับการตอบรับอย่างต่อเนื่องและดีเยี่ยมจากทีมแข่งรวมถึงแฟนๆ SUPER FORMULA ทั่วทุกภูมิภาคของประเทศญี่ปุ่น

การแข่งขัน SUPER FORMULA เดิมชื่อรายการ Formula 2000 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1973 ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นรายการ Formula Two ในปี 1978 รวมทั้ง Formula 3000 ในปี 1987 และปี 1996 ได้มีการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งในชื่อ Formula Nippon

จนกระทั่งในปี 2013 ได้มีการเปลี่ยนแปลงใหญ่อีกครั้งด้วยการเปลี่ยนชื่อการแข่งขันเป็น Japanese Championship SUPER FORMULA รวมทั้งการอัพเกรดตัวรถและยกระดับมาตรฐานการแข่งขันจากภายในประเทศไปสู่ทั่วภูมิภาคของเอเชีย โดยมีเป้าหมายที่ให้การแข่งขันนี้เทียบเท่ากับ Formula 1 และ Indy Car

หลังจากนั้นในปี 2016 ได้มีการเปลี่ยนชื่อการแข่งขันอีกครั้งเป็น Japanese SUPER FORMULA Championship ซึ่งจัดขึ้นทั้งหมด 7 สนาม สำหรับสนามที่ใช้ในการแข่งขันนั้นก็จะสับเปลี่ยนกันไปในแต่ละภูมิภาคของประเทศญี่ปุ่น เป็นต้นว่าสนาม Suzuka Circuit, Fuji Speedway รวมไปถึง Twin Ring Motegi หรือแม้แต่สนามที่มีรูปแบบดั้งเดิมอย่าง Sportsland Sugo, Okayama International Circuit และ Autopolis

รายการ SUPER FORMULA ถือเป็นบันไดของนักแข่งไปสู่การแข่งขันระดับโลกอย่าง Formula 1 อาทิ Kunimitsu Takahashi, Kazuyoshi Hoshino, Satoru Nakajima หรือ Toranosuke Takagi อีกทั้งยังมีนักแข่งระดับแนวหน้าระดับโลกได้เข้าร่วมการแข่งขันในรายการนี้เช่นกัน อาทิ Felix Rosenqvist, Stoffel Vandoorne รวมทั้ง Pierre Gasly

ข้อมูลจำเพาะของรถ

Chassis SF19
• Manufacturer Dallara Automobili S.p.A. (Italy)
• Length 5,233mm
• Wheelbase 3,115mm
• Width 1,910mm
• Height 960mm
• Minimum weight 670kg
• Gearbox Ricardo 6-speed gearbox with paddle shift
• Brakes Brembo calipers, Brembo carbon discs
• Steering system KYB electric power steering system
• Front suspension set up Pushrod, torsion-bar spring
• Rear suspension set up Pushrod suspension
• Safety standards Complies with 2016-17 FIA F1 safety regulations

Engine
• Manufacturer / Supplier / Model
1. Toyota Motor / TRD / TRD 01F
2. Honda Motor / M-TEC / HR-417E
• Displacement 2,000cc
• Type Inline-four, direct injection
• Supercharger Garrett turbocharger
• Minimum weight 85kg
• Power 405kw (550ps) and above
• Limiter Fuel flow restrictor

Tires
• Size Front: 270/620/R13, Rear: 360/620/R13

ขอบคุณข้อมูลดีๆจาก https://superformula.net 

W Series เปิดตัวสู่สาธารณชนเมื่อเดือนตุลาคม 2018 รายการนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อสนับสนุนนักแข่งหญิงให้ก้าวขึ้นไปสู่การแข่งขันระดับสูงสุดของกีฬามอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะ Formula 1 การแข่งขันนี้ได้รับการสนับสนุนจากหลายคนในวงการมอเตอร์สปอร์ตรวมถึงอดีตนักแข่ง Formula 1 อย่าง David Coulthard และวิศวกรชื่อดังอย่าง Adrian Newey

ฤดูกาลแรกของ W Series เริ่มต้นขึ้นในปี 2019 โดยการเป็น Support Races ให้กับ DTM มีทั้งหมดด้วยกัน 6 สนามซึ่งแข่งภายในยุโรปทั้งสิ้น และสำหรับปฎิทินการแข่งขัน W Series 2020 ที่ผ่านมาได้ประกาศให้ผู้ที่ติดอันดับ 12 คนแรกจากการแข่งขันชิงแชมป์ในปี 2019 นั้นผ่านเข้ารอบโดยอัตโนมัติ แต่การแข่งขัน W Series 2020 ต้องถูกยกเลิกไปอันเนื่องมาจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 แต่ได้จัดให้มีการแข่งขันเป็นแบบ Virtual Races แทน ในชื่อรายการ W Series Esports League 2020

W Series กลับมาอีกครั้งในปี 2021 นี้ ด้วยการเป็น Support Races ให้กับ Formula 1 ซึ่งปีนี้จะมีทั้งหมด 8 สนามด้วยกัน การแข่งขันนี้ประกอบด้วยนักแข่งหญิงมากฝีมือที่ผ่านการคัดเลือก 18 คนจาก 54 คนทั่วโลก และการแข่งขันในปี 2021 นี้จะเริ่มต้นให้คะแนน FIA Super License สำหรับผู้ที่ติดอันดับ 8 คนแรกเท่านั้น นอกจากนี้รถที่ใช้ในการแข่งขัน W Series นั้นเป็น TATUUS F3 T-318 ที่สอดคล้องกับข้อกำหนดล่าสุดของ FIA ในรถ Formula 3

ข้อมูลจำเพาะของรถยนต์

• ENGINE 4-cylinder turbocharged 270hp engine tuned by Autotecnica Motori

• GEARBOX Sadev SL-R 82 six speed gearbox with LSD and Magneti Marelli, paddle shift gear change

• ELECTRONICS ECU and data acquisition by Magneti Marelli

• SUSPENSION
Front : double wishbone with pushrods
Rear : double wishbone with pushrods

• DAMPERS Koni two way adjustable

• BRAKES Brembo

• WHEELS
Front : ATS Aluminium 10″ x 13″
Rear : ATS Aluminium 12″ x 13″ 

ขอบคุณข้อมูลจาก https://wseries.com

Silverstone Circuit เจ้าของฉายา Home of British Motorsport เป็นอีกหนึ่งสนามแข่งรถที่เก่าแก่มากอีกหนึ่งสนามเลยก็ว่าได้ สนามแห่งนี้ตั้งอยู่ที่ย่าน Buckinghamshire (บัคคิงแฮมเชอร์) ใกล้เมือง Silverstone (ซิลเวอร์สโตน) ณ Northamptonshire (นอร์แธมตันเชอร์) ประเทศอังกฤษ ก่อสร้างขึ้นในปี 1942 ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 เพื่อใช้เป็นสนามบินของกองทัพอากาศอังกฤษ และได้ปรับเปลี่ยนมาเป็นสนามแข่งรถในปี 1947 โดยรูปแบบของสนามในครั้งแรกที่ใช้นั้นมีระยะ 1 รอบสนามเท่ากับ 2 ไมล์ และมีทางโค้งเพียง 5 โค้งเท่านั้น ตลอด 70 กว่าปีที่ผ่านมาสนามมีการปรับเปลี่ยนผังสนามอยู่หลายครั้งเพื่อให้ทันยุคทันสมัยอยู่โดยตลอด

จนในปี 2011 จึงได้รูปแบบของสนามที่มีความยาวหนึ่งรอบสนามเท่ากับ 3.661 ไมล์ หรือ 5.891 กิโลเมตร เป็นการวิ่งแบบตามเข็มนาฬิกา มีจำนวนโค้งทั้งสิ้น 18 โค้งประกอบไปด้วยโค้งซ้ายจำนวน 8 โค้ง และโค้งขวาอีก 10 โค้ง

และเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดนั่นคือ ปี 2019 ได้มีการปรับผิวแทร็คใหม่เป็นผลให้ทุกทีมต้องเก็บข้อมูลเพื่อนำไปใช้ในการเซ็ทยางให้เหมาะสมกับการทำงานมากที่สุด อย่างไรก็ตามโค้งความเร็วสูงและดาวน์ฟอร์ซที่หนักทำให้สนามแห่งนี้เป็นสนามที่ท้าทายกับนักแข่งรวมทั้งทีมงานเป็นอย่างมาก 

Silverstone Circuit เป็นสถานที่จัดการแข่งขัน British Grand Prix ตั้งแต่ปี 1950 จนกระทั่งปี 1987 เป็นต้นมา จึงได้จัดให้มีการแข่งขันเป็นประจำที่นี่ทุกปี เป็นการแข่งขันกีฬาชิงแชมป์โลกที่ใหญ่ที่สุดและมีความเร็วในเรื่องของรถมากที่สุดในสหราชอาณาจักร เป็นเทศกาลสุดสัปดาห์แห่งความสนุก ความตื่นเต้นเร้าใจ และความบันเทิงที่ไร้ขีดจำกัด พร้อมมีกิจกรรมมากมายทั้งในและนอกสนาม 

ปัจจุบันรูปแบบของ Silverstone Circuit ประกอบอยู่หลายรูปแบบด้วยกัน ดังนี้

1. Arena Grand Prix Circuit มีความยาวรอบสนามถึง 5.891 กิโลเมตรประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 18 โค้ง

2. Motorcycle Circuit มีความยาวรอบสนามถึง 5.900 กิโลเมตรประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 18 โค้ง

3. International Circuit มีความยาวรอบสนาม 2.979 กิโลเมตรประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 10 โค้ง

4. National Circuit มีความยาวรอบสนาม 2.639 กิโลเมตรประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 6 โค้ง

5. Stowe Circuit มีความยาวรอบสนาม 1.281 กิโลเมตรประกอบด้วยโค้งทั้งหมด 5 โค้ง 

ขอบคุณข้อมูลจาก
https://www.formula1.com/…/2021/Great_Britain/Circuit.html
https://www.greatbiker.com/motogp2019-siverstone-intro/
https://www.silverstone.co.uk/…/formula-1…/first-time-f1
https://motortrivia.com/2019/07/f1-british-gp-2019-preview/

ทุกครั้งที่เรารับชมการแข่งขัน Formula 1 มักจะได้ยินผู้บรรยากล่าวอยู่เสมอว่า “นักแข่งจะต้องต่อสู้กับแรง G มหาศาลในขณะแข่งขัน” ทุกคนเคยสงสัยกันหรือไม่ว่า “แรง G” นั้นคืออะไร วันนี้แอดมีคำตอบให้ทุกคนกันครับ

แรง G ในทางหลักของวิชาฟิสิกส์มาจากคำว่า Gravity ถือเป็นปรากฏการณ์ธรรมชาติซึ่งทำให้วัตถุดึงดูดเข้าหากัน เช่น แรงดึงดูดของโลกที่ยึดเหนี่ยววัตถุทุกอย่างเอาไว้กับพื้นโลก อย่างไรก็ดี แรง G ที่พูดถึงในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตนั้น ถือเป็นแรงที่มีการเปลี่ยนสภาพการเคลื่อนที่ตามกฎการเคลื่อนที่ของนิวตัน เช่น การเพิ่มหรือลดความเร็วของวัตถุ หรือการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ ซึ่งการเพิ่มหรือลดความเร็วของวัตถุ หรือการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่นั้น จะต้องมาพร้อมกับอัตราเร่ง ถ้าจะยกตัวอย่างให้ทุกท่านเห็นภาพ ก็คือ เมื่อรถจอดหยุดนิ่งและรถเดินหน้าเหยียบคันเร่งแบบทันทีทันใด จังหวะที่รถออกตัวอย่างรวดเร็วนั้นเราจะรู้สึกเหมือนโดนกระชาก ที่เราคุ้นหูกับคำว่า “หลังติดเบาะ” นั่นเอง

อาการที่เกิดขึ้นกับเราสิ่งนั้นเรียกว่า “แรง G” หรือมักนิยมเรียกกันว่า “G-Forces” แต่จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับปัจจัยด้าน ความเร็ว, น้ำหนักวัตถุ, อัตราเร่ง, การเบรก รวมถึงการเปลี่ยนทิศทาง และจะเกิดแรงกระทำไปในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่ง “แรง G” จะเกิดขึ้นในรถ Formula 1 อย่างมากในขณะรถวิ่งทำการแข่งขัน

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งยวดที่นักแข่งจะต้องฟิตร่างกายให้อยู่ในระดับสูงสุด โดยเฉพาะคอซึ่งเป็นส่วนที่ต้องแบกรับภาระจากการเหวี่ยงหนีศูนย์มากที่สุด

ขอบคุณข้อมูลดีๆ จาก https://tonkit360.com/25527